纏繞皮囊式蓄能器（CNXQ系列） 
 
1.概述
CNXQ系列纏繞皮囊式蓄能器是本公司研制新模式、開發(fā)的并與中國航天某研究所合作而成的又一種新型動力、輕質(zhì)就能壓製、耐高壓多種方式、耐腐蝕的方法、抗低溫深刻內涵、耐疲勞真正做到、性能好等特點(diǎn)的纏繞復(fù)合材料的皮囊式蓄能器。并通過該研究所技術(shù)鑒定用的舒心，同時填補(bǔ)國內(nèi)此類材料研究產(chǎn)業(yè)化的空白技術發展，形成自主知識產(chǎn)權(quán)，并申請了**集成。
CNXQ系列采用高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料重要手段，替代傳統(tǒng)材料制造而成的新型皮囊式蓄能器，使制得的纏繞皮囊式蓄能器的重量比常規(guī)的鋼制蓄能器減輕一半以上技術的開發。
廣泛應(yīng)用于航天研究與應用，空中客車的液壓自動調(diào)節(jié)裝置中。吸收泵的脈動使其平穩(wěn)更高效，符合航天上使用的高標(biāo)準(zhǔn)要求全面協議，也應(yīng)用于液壓公共汽車的制動功率的回收和特殊環(huán)境中的使用重要部署。目前*高的工作壓力為100Mpa。

2.工作原理
油液實(shí)際是不可壓縮的工具，因此不能蓄積壓力能智慧與合力。膠囊式蓄能器是利用氣體（氮?dú)猓┑目蓧嚎s性來蓄積液體的原理（即采用氮?dú)庾鳛閴嚎s介質(zhì)）而工作的。
膠囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密隔離件的膠囊（內(nèi)裝氮?dú)猓?gòu)成重要的角色。位于膠囊周圍的油液與液壓回路相通開放要求。因此，當(dāng)壓力升高時油液進(jìn)入囊式蓄能器由此氣體被壓縮平臺建設；當(dāng)壓力下降時服務機製，壓縮氣體膨脹，進(jìn)而將油液壓入回路使用。

3.型號說明


（1）名稱代號：纏繞皮囊式蓄能器
（2）公稱容量：0.4～300L
（3）公稱壓力：10大幅拓展、20、31.5更加堅強、42與時俱進、63Mpa
（4）連接方式：L：螺紋 F：法蘭
（5）工作介質(zhì)：A：液壓油 Ra：乳化液、水-乙二醇 O：其他（另說明）

4.訂貨說明
4.1訂貨時須寫明型號代號全稱初步建立，如：工作壓力為20Mpa綜合運用，公稱容積40L，殼體結(jié)構(gòu)為小口要素配置改革，工作介質(zhì)為液壓油體系，連接方式為螺紋連接的纏繞皮囊式蓄能器：CNXQ—40/20—L—A。
4.2若對纏繞皮囊式蓄能器有特殊要求時帶動產業發展，請同本企業(yè)商洽開拓創新。
4.3本企業(yè)保留設(shè)計(jì)更改權(quán)。對修改不另行通知必然趨勢。


CNXQ系列纏繞皮囊式蓄能器